Auf das zweite November-Wochenende fiebern schon viele Fans von Nah und Fern. Pünktlich zu Beginn der 5. Jahreszeit, am 11.11.2011 startet einmal mehr die Rallye Köln-Ahrweiler. Vor 40 Jahren ging die Rallye Köln-Ahrweiler erstmals über die Bühne und fand bis auf eine Pause in den Jahren 1988- 1993 seither jährlich statt. Traditionell gehen hier die Fahrer der YOUNGTIMER und YOUNGTIMER RALLYE TROPHY zu Ihrem Finale an den Start.

Das Team rund um Orgaleiter Hans-Werner Hilger und Rallyeleiter Klaus v. Barby rechnet auch in diesem Jahr wieder mit einem Feld von über 100 Fahrzeugen, die die Rallyehistorie vergangener Tage auf den Sträßchen an der Ahr und in der Eifel wieder lebendig werden lassen. Mittelpunkt und Mekka der Rallyefans ist einmal mehr Mayschoss, mit dem idyllisch an der Ahr gelegenem Fahrerlager. [...]

Wie schon beim ersten Rennen der Saison war es der schnelle Mann aus Österreich Dieter-Karl Anton, der mit dem Ford Escort RS 1600 die deutsche YOUNGTIMER TROPHY aufmischen konnte. Der aktuelle Meister der Anhang K-Wertung in unserem Nachbarland, feierte nach 1:01:09.173 Stunde mit knappen 3,653 Sekunden Vorsprung vor Markenkollege Dr. Helmut Stein (Düsseldorf) seinen zweiten Sieg. Vom vierten Platz aus ins Rennen gegangen musste Anton sich noch mit Polesetter Wilhelm Vinke, der nach technischem Defekt ausschied­ und Uwe Sahler auseinandersetzen, bevor er dann unbedrängt seine Runden an der Spitze des Feldes fahren konnte. Uwe Sahler (Bergisch Gladbach) und Thomas Haider (Köln) von er veranstaltenden Renngemeinschaft waren es es dann auch, die das Podium komplettierten.

Ralf Heisig war im Rahmen des RGB Saisonfinales erstmals in dieser Saison ganz oben auf dem Treppchen zu finden. Im Porsche 911 turbo ließ der Mann aus Königswinter dann im Rennen nichts anbrennen. Vom dritten Startplatz aus ins Rennen gegangen übernahm er bereits nach drei Runden die Führung und gab diese bis ins Ziel nicht mehr ab. 1:01:42.384 Stunden benötigte Heisig für die 27 Runden Grand-Prix Strecke. [...]

Letzten Sonntag gab´s für uns neben dem schönen Wetter einen weiteren Grund, endlich mal die seit knapp einem Jahr eröffnete Klassikstadt Frankfurt zu besuchen: die diesjährige creme21-Rallye hatte hier ihren Zieleinlauf.

Also auf in den absoluten Youngtimer-Overkill…

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Ein echtes Langstreckenrennen war die diesjährige Auflage der 24h Classic nicht. So wurde nach knapp 1,5 Stunden das Rennen nach einem mit mehreren Fahrzeugen Unfall in der Fuchsröhre abgebrochen. Nach Start bei weitestgehend trockenen Verhältnissen im großen Rund der Grünen Hölle, machte den Teams einsetzender Regen zu schaffen.

Zum Re-Start nach rund 1-stündiger Pause traten so die meisten Teams mit Regenreifen oder zumindest geschnittenen Slicks an. In der Addition der beiden Rennen hatte dann Daniel Schrey, der nur in den ersten Runden seinem Cousin Michael Schrey den Vortritt lassen musste, die Nase vorn. 10 Runden absolvierte der Rietberger in 1:43:54.950 Stunden. [...]

Am Sonntag, den 21. August findet auf der bekannten Bergrennstrecke Prescott Hill in Großbritannien das Retro Rides Gathering 2011 statt.

Das Retro Rides Gathering ist ein recht abgefahrenes Treffen für Old- und Youngtimer, die oft bis zum Eichstrich modifiziert sind. Clubstände und extra eingeladene Democars machen einen Besuch besonders interessant. [...]

Das Schöne an einem Job, an dem man öfters mal rauskommt, sind die kleinen Überraschungen, die unterwegs manchmal auf einen warten… so wie dieses nette Klassikerspalier.

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Am vergangenen Sonntag haben Jessie und ich uns schon recht früh morgens auf den Weg nach Hockenheim gemacht. Dort startete bei “Preis der Stadt Stuttgart” nicht nur die Youngtimertrophy, sondern auch diverse andere interessante Rennserien, z.B die Dutch Supercar Challenge, der FHR Langstreckencup, die Formel Renault und der Porsche Cup Suisse.

Durch diverse Autobahnbaustellen brauchten wir etwas länger und kamen gerade rechtzeitig zum ersten Rennen der Youngtimertrophy auf der Tribüne in der Sachskurve an. Mit unserem mitgebrachten Sandwiches und Kaffee aus der Thermoskanne ließ es sich dort in der Sonne mehr als nur aushalten! Andere Leute sitzen Sonntagmorgens auf der Terrasse… Später stießen noch Manuel und Sandra zu uns.

Im Laufe des Mittags sind wir noch einige Male durchs Fahrerlager gestreift. Ich war mit der ausgeliehenen Fotoausrüstung ausgesprochen beschäftigt, um ein paar vernünftige Bilder hinzubekommen. Torsten hatte mir bekennendem Pocketkameraknipser am Tag vorher noch einen 5-Minuten-Workshop gegeben. Aber ohne Teleobjektiv kommt man auf dem Hockenheimring nicht weit.

Hier nun eine Auswahl unserer Aufnahmen. Ganz unten ist der Link zum Fotoalbum mit allen Bildern. [...]

Der Saisonstart steht vor der Tür. In den nächsten Tagen finden schon die ersten Old- und Youngtimer-Veranstaltungen statt. Auch dieses Jahr stellt Jessie für uns einen Veranstaltungskalender zusammen, den ihr RECHTS OBEN in der Navigationsleiste hier auf der Seite findet.

Natürlich ist der Kalender wieder total lokal, subjektiv und nach unserem persönlichem Geschmack zusammengestellt. Wir können leider keinen Komplettüberblick liefern, dafür ist einfach zuviel los. Der Kalender wird ständig ergänzt.

Wer einen Event empfehlen möchte, schickt bitte Infos an jessie@motor-mania.org

Sätze wie “Schatz, wir müssen mal reden. So geht´s nicht weiter!” mag ja der ein oder andere Youngtimerfan öfters hören. Ich kenne Ehen, die wegen dem Altautohobby geschieden wurden. Aber noch viel blöder ist, wenn man eine vollgasfeste Frau an seiner Seite hat, die nach dem Durchwühlen diverser Internetseiten noch selbst zum Autoshopping zerrt.

Seit vorhin hat unser Fuhrpark Zuwachs bekommen. Wieder ein Peugeot 309, diesmal das Sondermodell Vital. Jessies Herz ist einfach zu weich – deswegen darf sie auch nicht mehr ins Tierheim und bekommt ab sofort mobile.de und autoscout.de gesperrt. [...]

… wenn eine Marke, die eine eigene Classic- und Youngtimer-Sparte betreibt, monatelang Werbeanzeigen schaltet, bei denen jeder Markenkenner heftig schmunzeln muss. So geschehen bei BMW.

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Am verlängerten Wochenende von Fronleichnam veranstalten “Die letzten Luden e.V.” ihr 3. Old- und Youngtimertreffen in Großen-Buseck bei Gießen.

Das Treffen ist markenoffen, Camping direkt auf dem Platz ist möglich (Waldlichtung mit Grillhütte). Der Eintritt für das gesamte Wochenende beträgt faire 15,- Euro, Tagesbesucher zahlen 5,- Euro.

Mehr Infos unter:

www.die-letzten-luden.com
www.youngtimer-treffen.com
webmaster@die-letzten-luden.com

Tel. 0172 – 358 24 35 (Grobi)

Wie einige vielleicht schon mitbekommen haben, wir werden als Team an der 17. AvD-Histo-Monte Oldtimer-Rallye von Hanau nach Monte Carlo im Februar 2011 teilnehmen und suchen zur Finanzierung dieses Projekts Unternehmen, denen wir Medienpräsenz und Publicity durch Sponsorenwerbung auf unserem Youngtimer-Fahrzeug bieten.

Bei einem großen Gewinnspiel der Zeitschrift AUTO BILD Klassik haben wir einen der 60 möglichen Startplätze bei der „Histo-Monte“ 2011 gewonnen. Obwohl wir Old- und Youngtimer-Liebhaber und Szenekenner sind, hatten wir noch nie Gelegenheit, bei einer derartigen Veranstaltung zu starten. Durch den GEWINN des Preisausschreibens, das Renommee der Veranstaltung und durch unser seltenes Auto rechnen wir mit besonders hohem Medieninteresse an uns. Damit werden die Werbeflächen auf unserem Youngtimer als Werbefläche besonders attraktiv.

Wir möchten einen unverhofft in Erfüllung gegangenen Traum verwirklichen und mit Sponsoren die Finanzierung des Projektes sicherstellen. Deswegen ist uns eine Unterstützung in Sachwerten oder technischer Hilfe willkommen. Finanzielles Sponsoring wird auf dem Kostenniveau einer Zeitungsanzeige liegen. Das Medien-Echo der AvD-Histo-Monte z.B. der letzten beiden Jahre bestätigt die Popularität des 4-tägigen Rallye-Events.

Download Sponsoren-Infos (PDF)

Vergangenen Sonntag starteten die Youngtimerfreunde Nidderau zu ihrer 2. Ausfahrt. Auf dem Programm stand eine ausgedehnte Tour durch den Vogelsberg… selbstverständlich mit der obligatorischen Extra-Runde über den ehemaligen Schottenring.

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