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Vor ein paar Tagen bemerkten wir einen verdächtigen Schwund der Bremsflüssigkeit an unserem Alltags-Peugeot 309 Vital. Relativ schnell stellten sich die undichten Radbremszylinder der Trommelbremsen an der Hinterachse als Ursache heraus. Uuäääargs, arbeiten an den Trommeln! Da habe ich ja noch böse Erinnerungen.

Aber entgegen meiner negativen Erwartungen ging die Sache wirklich schmerzfrei über die Bühne! Unsere Freunde von Autoteile Reese in Hanau haben mir einen “Bosch SuperPro Reparaturkit” für die Bremse bestellt, in dem alles schon vormontiert enthalten war. Das auseinander- und zusammenbauen ging beim Vital locker von der Hand: nix geklemmt, nix vergammelt. Leider musste ich doch noch die Bremsankerplatte neu lackieren, da die ausgetretene Bremsflüssigkeit schon den ganzen Lack darauf gelöst hatte.

Wer sich das Auto jetzt von unten ansieht darf sich über nun silberne Bremsrückseiten freuen. Der hitzefeste Lack in Schwarz war nämlich alle. Bei unserem Werkzeugausrüster HEMÜ in Linsengericht fand sich noch ein JWL Bremsenentlüfter. Ein feines Teil. Damit war die Bremse ruckzuck entlüftet. Im Prinzip hat der Alltags-309 nun keine Wehwehchen mehr. Dann darf sich nun der “Rallye-XS” über unsere Aufmerksamkeit freuen.

Heute erreichte mich eine Mail von Lothar: “Hi, ich habe einen Schrauberplatz in Frankfurt Oberrad anzubieten! Ich selber schraub an alten Fiats rum, aber es ist mir egal, an welcher Marke der neue Untermieter hat. Wäre evtl. auch interessant für Motorradschrauber.

Der Platz ist ca. 4×5 Meter groß und es ist recht warm (ca. 10°-18°, Sommer wie Winter). Leider ist wegen der Deckenhöhe von 2,30 Meter hoch nicht wirklich Platz für eine Bühne.  Es können einige Sachen von mir mitbenutzt werden: Schweissgerät, Sandstrahlkabine, Druckluft. Eine Toilette gibt’s natürlich auch. Da ich auch noch am auf- und umräumen bin, gibt’s bestimmt auch noch bald Lagerplatz für Teile.

Wäre schade, wenn ich nicht jemanden finde, weil ich sonst diese Werkstatt und mein Hobby aufgeben müsste…

Wer mehr Einzelheiten wissen möchte, meldet sich einfach…
Ansonsten alles Gute weiterhin.

Gruss Lothar Kuhl”

lkuhl@gmx.net

“In wenigen Tagen ist Start zur Veranstaltung!” schrieb neulich Gabi Triefenbach, die Veranstalterin der AvD Histo Monte, auf ihrer Webseite. Juhuu, das passt. Unser Peugeot ist noch beim Autohaus Schlichting in Schlüchtern zur Reparatur der Zylinderkopfdichtung und wir können am Auto derzeit nichts tun. Jetzt wird der Zeitplan langsam echt eng.

Aber wir versuchen, das Beste daraus zu machen. Der letzte Samstag gehörte unseren Kunden – somit blieb der Samstagabend und der Sonntag um in unserer Garage klar Schiff zu machen. Das war nach dem Auschlachten eines anderen 309ers auch dringend nötig. [...]

Als ich gestern nach Wochen mal wieder in der Halle rumgewerkelt habe (Der 309er muss ja doch irgendwann mal zum Tüv), habe ich mich über ausgeleiertes, abgenudeltes Werkzeug geärgert. Ich werde jetzt nach und nach aussortieren!! Ich habe die Nase voll von stumpfen Schraubenziehern & Co. Meine erste Amtshandlung: Die Anschaffung einer neuen Kombizange – eine Knipex 180 mm mit schwarz atramentiertn Zangen, poliertem Kopf und Griffen mit Mehrkomponenten-Hüllen. Für satte 17,95 Euro! Aber das Ding liegt richtig ausbalanciert in der Hand. Wie ein guter Western-Colt.

Tolle Bilder in “Garagen bei Nacht”-Thread im Forum von The Garage Journal -> HIER KLICKEN