Der Historic-Rallye-Cup ist auch nach 10 Jahren noch für eine Überraschung gut. Den 3. Lauf (Rally Sonnefeld, Franken) gewann sensationell der Cup-Orga-Leiter Rolf Blaschke mit Beifahrer Jan Roth (beide Braunschweig). Sensationell daran war allerdings nicht die Tatsache, dass Copilot Jan Roth das erste Mal bei einer Sollzeitrallye dabei war – und auch nicht das Rallye-Gefährt – ein VW Käfer Bj. 1966 – sondern das nackte Ergebnis: 0,6 Sekunden!

Die „Historischen“ Rallyewagen fahren nämlich nicht volles Rohr auf Bestzeit, sondern ihnen wird eine Sollzeit (Fahrzeit für die jeweilige Wertungsprüfung) vorgegeben, die dann an der Ziel-Lichtschranke möglichst exakt ohne Anzuhalten eingehalten werden sollte. Fünf solcher Wertungsprüfungen wurden bei der Rallye Sonnefeld gefahren. Und wenn dann eine Gesamt-Abweichung von 0,6 Sekunden gemessen wird, dann fragt man sich, wie die das machen…??? 12/100 Sekunden pro Zeitnahme. Das ist ja rein nichts. Und so sahen es auch die beiden Sieger: „Das schaffen wir nie wieder.“ Immerhin bringt dieser glückliche Sieg des Käfers neue Bewegung in die Meisterschaft. Drei Rallyes (von neun) sind nun absolviert – und drei verschiedene Sieger standen bislang auf dem Treppchen.

Siege allein bringen jedoch nicht den Titel. Das wissen die Titelverteidiger Lothar Köhler/Ursula Glöde (Opel Kadett 1200) besser, als alle Konkurrenten. Schon zweimal haben sie die Meisterschaft nach Laubach/Hess. geholt und das „Triple“ ist in 2011 anvisiert. Man muss gleichmäßig punkten und möglichst immer in der Spitze mit dabei sein. So überrascht es nicht sehr, dass sich die Titelverteidiger bereits wieder auf Platz 2 finden. Dem Braunschweiger Käfer gelang mit dem Erfolg in Sonnefeld jedoch der große Tabellensprung von Platz 13 auf Platz 3 – was allerdings nicht so völlig aus heiterem Himmel kam, denn dort hatte er sich bereits Ende der letzten Saison etabliert. Insgesamt sind aktuell 24 Wagen in Wertung.

Der 3. Lauf war eindeutig ein VW-Tag. Denn auch der Passat von Aßmann/Janizki schaffte den großen Sprung (von 10 auf 5) und das Frankenthaler Polo-Team Palm/Hinz sicherte für Copilotin Thalia Hinz die Führung in der Newcomer-Wertung. Noch fröhlicher wurde die Stimmung der VW-Teams aber nach Auswertung der seperaten Markenmeisterschaft. Zwar nur äußerst knapp – aber zum ersten Mal in der Geschichte des Historic-Rallye-Cup – übernahm VW die Führung in der Markenwertung

Wie geht’s weiter ?

• 30.07. Main-Kinzig-Rallye (Mittelhessen, 4. Lauf)
• 05.-07.08. Wartburg-Rallye (Thüringen, 5./6. Lauf)
• 03.09. Rallye Blankenheim (Mittelrhein, 7. Lauf)
• 24.09. Reckenberg-Rallye (Ost-Westfalen, 8. Lauf)
• 09.10. Rallye Bad Emstal (Nordhessen, 9.Lauf)

IG Historic-Rallye-Cup e.V. iG
www.historic-rallye-cup.de