Bilder von (bm).

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Und nun Bilder vom Markus (VW Jetta 2).

Ungeplante Zwangpause nach dem Stau wegen der Horbacher Kerb um das Startetfeld wieder zu sammeln. Außerdem hatten wir da schon den ersten Havaristen. [...]

Erste Bilder vom Manuel (BMW 730 E32).

Gregors (Zweit-)Fünfer und die Feuerwehr. [...]

Gestern waren wir zur Motor-Mania Tour #3 “Kreuz und quer durch den Spessart” unterwegs. Das Wetter war erstklassig. Fotos und Eindrucke folgen so bald wie möglich…

Berliner gewinnen Staub-Schlacht. Dies war erst ihre vierte Rallye. Aber schon geht es für das Berliner Historic-Rallye-Team Frank Meinhardt /Sabine Ehse-luns (Porsche 924) darum, vor lauter Freude nicht den Boden der Realität zu verlassen. Beim 4. Lauf des Historic-Regio-Cup Nord – der ADMV Wedemark-Rallye-Historic in der Nähe von Hannover – konnten die Berliner Newcomer mit hauchdünnen 0,1 Sekunden Vorsprung den ersten Sieg feiern.

Die Tabellenführer Ulli Nieweg /Frank Schrader (Porsche 911, Gütersloh) mussten sich zwar mit Platz 2 begnügen, konnten aber dennoch die Spitzenposition weiter ausbauen, da ihre ärgsten Verfolger nur im Mittelfeld landeten.  Die beiden Porsche lagen allerdings beim ersten Regrouping noch hinter dem VW Käfer 1500 von Rolf Blaschke /Heiner Brandes (KCL Luthe) zurück. Dieser wurde dann aber bereits in der dritten Wertungsprüfung ein „Opfer“ der harten Strecke – und der rüden Fahrweise. Die Zündspule riss aus der Befestigung,  der Käfer stand – und wurde letztlich „nur“ Dritter. [...]

Vom 24. bis 26. September 2010 findet auf dem Gelände am Bahnhof Stockheim ein zweites Bahnhofsfest in diesem Jahr statt. Anlass ist das Jubiläum der neuen “Kulturhalle”, die vor 125 Jahren gebaut wurde und früher als Güterschuppen Verwendung fand.

Am Sonntag, den 26. September 2010 ist ab 11 Uhr ein Treffen von historischen Fahrzeugen (Autos, Traktoren und sonstige Landmaschinen) geplant. Geboten wird, neben dem historischen Bauernmarkt, ein buntes Programm für Kinder und natürlich der Modellbahnhof. Für Speisen und Getränke ist gesorgt, sowohl im Bistro Gleis 4 als auch in der neuen Kulturhalle und auf dem Bahnhofsvorplatz.

Infos erteilt: Matthias Koch, Modellbahnhof Stockheim GbR, Tel. 06041/9601221

www.modellbahnhof-stockheim.de

Bild: © Martin-Fiedler / PIXELIO

Vergangenes Jahr fiel die Rallye Deutschland zum ersten Mal seit ihrer Aufnahme in die FIA World Rallye Championship in 2002 aufgrund des neu eingeführten Rotationssystems aus… höchste Zeit also, dieses Jahr wieder Kurs Richtung Trier zu nehmen und jede Menge Eindrück mit nach Hause zu bringen!

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Hier nochmal einige Impressionen aus dem letzten Jahr und die Highlights des 43. Osnabrücker ADAC Bergrennen am 21. und 22. August 2010.

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Am Samstag 31.07. werden rund um Wächtersbach/Hessen mehr als 100 aktuelle Rallye-Fahrzeuge im Kampf um Meisterschaftspunkte antreten. Erstmals bietet der veranstaltende MSC Wächtersbach-Hesseldorf den Fans historischer Fahrzeuge im Rahmenprogramm ein besonderes Highlight. Ca. 20 historische Rallyewagen der Baujahre 1961 bis 1981 aus ganz Deutschland und der Schweiz werden dabei sein.

Um die Fahrzeuge in Ruhe unter die Lupe nehmen zu können, empfehlen die Veranstalter einen Besuch im Fahrerlager “Messegelände” am Samstag ab 10:00 Uhr (da kehren die Wagen vom Abfahren der WPs zurück). [...]

Informationen zum 43. Osnabrücker ADAC Bergrennen in der Übersicht

Termin:
21./22.August 2010, jeweils von 9.00 Uhr bis ca. 18.00 Uhr.

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Das 43. Osnabrücker ADAC Bergrennen lockt am 21. und 22. August wieder tausende Motorportfreunde an den „Uphöfener Berg“ in Hilter/Borgloh bei Osnabrück. Das Event lockt mit einem Feuerwerk an automobilen Highlights und PS-starken Rennfahrzeugen der unterschiedlichen Marken und Epochen. Über 150 Starter werden bei den diversen Meisterschaftsläufen im Kampf um 100stel Sekunden auf der 2,030 km langen und mit tollen Kurven gespickten Strecke rasante Rennen bieten und das Publikum in Erstaunen versetzen.

Das unmittelbare Dabeisein im Fahrerlager und das hautnahe Verfolgen des Geschehens an der Rennstrecke machen das Event zu einem wirklich besucherfreundlichem Automobil-Sportereignis. [...]

Vergangenen Sonntag starteten die Youngtimerfreunde Nidderau zu ihrer 2. Ausfahrt. Auf dem Programm stand eine ausgedehnte Tour durch den Vogelsberg… selbstverständlich mit der obligatorischen Extra-Runde über den ehemaligen Schottenring.

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Unser Freund Jörg Ruchatz hat uns auf sicher eine der schönsten Veranstaltungen im Ruhrgebiet von Mercedes-Fans.de hingewiesen. “Alle Modelljahre – alle Baureihen! Hauptsache ein schöner Stern!” So lautet das Motto des Mercedes-Events “Schöne Sterne 2010″, der am 11./12. September in Hattingen stattfinden wird. Und zwar vor der beeindruckenden Kulisse des ehemaligen Stahlwerks Henrichshütte. Die Begeisterung für den guten Stern hat viele Facetten. Dem trägt nun dieses besondere Treffen für Mercedes-Freunde Rechnung.

Egal ob Oldtimer oder AMG, Youngtimer oder rares Einzelstück, alle Fahrzeuge der Marke sind zu diesem einzigartigen Event herzlich eingeladen. Es haben sich außer einigen Clubs, Foren und IGs bereits zahlreiche Gäste aus allen Bereichen der Mercedes-Szene angekündigt! Neben der Präsentation der angereisten Mercedes-Modelle auf einer Bühne und den sich ganz von selbst einstellenden Benzingesprächen wird es zahlreiche Programmpunkte zum Thema Fahrzeugpflege, Tuning, Verdeckreparatur oder Clubleben geben. Aber auch an die jungen und jüngsten Mercedes-Fans ist gedacht. Eine Kids Area ist ebenso vorhanden wie eine elegante Chill Out Zone mit Bewirtung. Eine Fachjury wird die angereisten Fahrzeuge begutachten und am Sonntag 12. Sept. über 50 Pokale vergeben. Außerdem werden alle Besucher die Möglichkeit haben, ein ganz besonderes Andenken mit nach Hause zu nehmen.

Wer mit seinem Mercedes oder smart auf das Veranstaltungsgelände fährt, zahlt pro Tag lediglich 10 Euro Eintritt, unabhängig von der Personenzahl im Auto.
Zuschauer (ohne Auto) bezahlen an beiden Tagen lediglich den Museumseintritt, der dann auch zu 100 % an das Museum abgeführt wird. (Erwachsene 2,40 €, Kinder und Jugendliche von 6-17 Jahren 1,50 € Eintritt).

Mehr Informationen und die Möglichkeit zum anmelden gibt es hier:

Artikel zur Veranstaltung “Schöne Sterne 2010″

Vergangenen Sonntag jährte sich zum 10. Mal das Klassikertreffen an den Opelvillen. Und es wird von Jahr zu Jahr größer!

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Mein Liebelingsmagazin powerslide veranstaltet einen Trackday. Am 10. August ist es wieder so weit! Wie in den vergangenen Jahren, wird wenige Tage vor dem AvD Oldtimer Grand Prix der Trackday auf der Nürburgring Grand Prix Strecke stattfinden. In zwei Leistungsklassen eingeteilt ist die Strecke von 9.00 bis 17.00 Uhr zum entspannten freien Fahren zur Verfügung geöffnet.

Natürlich ist so ein Trackday auch eine perfekte Möglichkeit ein historisches Rennfahrzeug vor dem OGP nochmal auf Herz und Nieren zu prüfen und einzustellen. Anmeldeunterlagen und weitere Infos gibt es hier:

powerslide Trackday KLICK

Bei Fragen stehen man gerne telefonisch unter 0228 538 9556 oder per E-Mail (redaktion@powerslide-mag.de) zur Verfügung.

Erst Rund um den Alheimer, dann Rund um Schotten. Ein interessantes Programm können Motorsportfreunde am kommenden Wochenende in Osthessen und dem Vogelsberg erleben. In Oberellenbach bei Rotenburg an der Fulda startet am Samstag ab 13. 31 Uhr die 24. Auflage der ADAC Rallye 200 „Rund um den Alheimer“ des MSC Braach. Das neue Rallyezentrum befindet sich dieses Jahr erstmals im Dorfgemeinschaftshaus von Oberellenbach. Neben der Hessen-Elite werden insgesamt etwa 100 Rallyeteams erwartet.

Nach rund 35 Kilometer auf Bestzeit wird gegen 18. 55 Uhr das erste Auto im Ziel erwartet. Der Sonntag steht dann ganz im Zeichen des 8. Internationalen ADAC Bergpreises „Schottenring“ für Oldtimer bis Baujahr 1985. Obwohl die Teilstrecke über 2950 Meter für den öffentlichen Straßenverkehr während der Veranstaltung gesperrt ist, handelt es sich um eine Gleichmäßigkeitsprüfung auf Sollzeit. Nach zwei Trainingsläufen ab 11. 30 Uhr wird im dritten und damit letzen Lauf am Samstag die individuelle Fahrzeit genommen. Am Sonntag stehen ab 8. 30 Uhr dann drei Wertungsläufe auf dem Programm. Sieger ist, wer die geringste Abweichung seiner Fahrzeit vom Samstag fährt. Der Start erfolgt am Ortsausgang Rudingshain über die Serpentinen Richtung Lauterbach, wo im Bereich „Poppenstruth“ links nach Götzen nach wenigen hundert Metern die Ziellinie überquert wird.

Weitere Infos unter www.msc-braach.de und www.schottenring.de

Text + Bild: Heiko Schäfer

Hockenheims next Superstar? Keine Ahnung, aber der Flyer, der mir letztes Wochenende in die Hände fiel, klingt nicht verkehrt. Die italienische Superstars Series kommt ins “AUTODROMO DI HOCKENHEIM RING” um diverse Rennen auszutragen. In der Superstars International Series starten potente Tourenwagen von 9 verschiedenen Herstellern mit “mehr als 500 PS” (?). Als Topfahrer werden Johnny Herbert, Gianny Morbidelli und Thomas Biagi angekündigt.
Im Lauf der Superstars GTSPRINT starten Rennautos der klassen GT2. GT3, GT4 und GT Cup zu 25-minütigen Sprintrennen.

Ein besonderes Highlight für Fans der Maranello-Renner dürfte der Ferrari F430 Markenpokal Ferrari Challenge Trofeo Pirelli sein. Die Talentschmiede für Formelpiloten Campionato Italiano F3, also die italienische Formel 3-Meisterschaft, startet ebenfalls.

Infos und Gratis-Eintrittskarten (begrenzte Anzahl, auf Hockenheim klicken) gibts auf:
www.eurosuperstars.com

Wer kein Gratis-Ticket mehr ergatttern kann, zahlt 10 Euro für den Tribünenplatz oder 14 Euro für Tribüne + Fahrerlager.

Angeregt durch die TV-Übertragung der letzten Rennen der GT Masters und die Tatsache, dass der Lauf in Hockenheim nicht allzu weit entfernt stattfand, sind wir gestern zum ADAC Masters Weekend gefahren. Hier nun ein paar “Backstage”-Impressionen vom Rennzirkus im Badischen. Eine Berichterstattung über die Rennen schenke ich mir mal. Wer vor dem Fernseher das Hauptrennen verfolgt hat, hat ja alle Details mitbekommen.

Das Beste: Der Zutritt zu den Tribünen ist für Zuschauer kostenlos. Wer das Fahrerlager besuchen will, zahlt 10,- Euro. Das geht noch vollkommen in Ordnung. Der erste Blick hinter die Kulissen zeigt ganz klar den Unterschied zu dem Amateur-Veranstaltungen und Trackdays, die wir sonst so gerne Besuchen. Ein Teamtruck reiht sich an den nächsten, der Zugang zur Boxengasse ist den Besuchern verwehrt und es gibt haufenweise Hospitality-Zelte. [...]

Mit 26 Fahrzeugen, dem bisher größten Feld der aktuellen Saison, startet das ADAC GT Masters am Wochenende beim „Grossen Preis von Weingarten” in Hockenheim. Am frühen Freitagmorgen gingen die Fahrzeuge in das erste freie Training. Über ein Corvette Doppel konnte sich Callaway Competition-Manager Ernst Wöhr freuen. Christian Hohenadel / Toni Seiler setzten die Bestzeit des Trainings vor ihrem Teamkollegen Thomas Jäger / Sven Hannawald. Während die ersten Drei mit Zeiten von 1.42,436 bis 1.43,592 Minuten breit gefächert waren, lag der Rest der Top 10 innerhalb von vier Zehntel Sekunden.

Mit dem ADAC GT Masters spricht Europas größter Mobilitatätsclub engagierte Motorsportler an, die ihr Können bei Langstreckenrennen unter Beweis stellen wollen. Das Konzept dieser neuen GT Serie sieht pro Rennwochenende samstags und sonntags jeweils ein Rennen über 1 Stunde mit Fahrerwechsel vor, das heißt, pro Fahrzeug werden sich zwei Piloten das Cockpit teilen. Das ADAC GT Masters ist nicht als Betätigungsfeld für Fahrzeughersteller gedacht, sondern ausschließlich für motorsportbegeisterte Privat-Fahrer. Der ADAC setzt mit dieser Rennserie seine Sportpolitik fort und erweitert das Spektrum des Automobilsports um eine neue Plattform für ambitionierte Motorsportler. Überaus attraktiv ist das ADAC GT Masters natürlich auch für die Zuschauer, die optisch und akustisch ein Sinnesschmaus sind.

www.gtmasters.org

www.adac-gt-masters.de

www.gp-weingarten.de

„20 historische Wagen können wir wohl im Zeitplan unterbringen…“ hatte Rallyeleiter Michael Görlich vom AvD von Anfang an eine Grenze gesetzt. Nun starten – nach eine Reihe von Absagen – immerhin 17 HRC-Teams bei diesem Lauf zur Deutschen Rallyemeisterschaft im Rahmenprogramm. Diese allerdings können sich wirklich sehen lassen: Renault Dauphine Gordini, MG B GT, Buckel-Volvo, Volvo Amazone. Selbst der 66er Käfer ist ein Stück Rallyegeschichte. Erstmals 1500 ccm. Nur ein Jahr lang wurde dieses Modell gebaut. Aber mit ihm begann die Rallye-Geschichte der legendären Salzburg-Käfer.

Alpine A110 gegen Porsche 911S. Das war in den frühen 70er Jahren das Duell in der Rallyeweltmeisterschaft. Hier lebt es wieder auf. Der Ford Escort RS war das vermutlich erfolgreichste Rallye-Gerät der Nachfolgegeneration in den 70er/80er Jahren und hatte seinen Gegenspieler im Opel Kadett C der heute noch in der Gruppe H auf Bestzeit gefahren wird. Im Feld des Historic-Rallye-Cup sind zwei ehemalige Original-Opel-Werkswagen dieses Modells zu bewundern. [...]

Freude am Fahren verspricht die Streckenführung der „Rallye Bad Homburg Historic“ am 4. Juli. Voraussichtlich 80 mobile Kostbarkeiten werden sich am Start ab 9 Uhr auf der Brunnenallee im Kurpark Bad Homburgs im Minutentakt auf die rund 170 Kilometer lange Orientierungsfahrt machen. Die Aufgabenstellungen sind ein Mix aus Chinesenzeichen, Kartenskizzen und Gleichmässigkeitsprüfungen. Die Route führt in diesem Jahr durch den Taunus bis in den Rheingau. Ab etwa 15.30 Uhr werden die ersten Fahrzeuge im Hof des Landgrafenschlosses Bad Homburg zurückerwartet.

Das Organisationsteam konnte wie in den Vorjahren den Oldtimer-Experten Johannes Hübner für die Moderation gewinnen. Er wird am Ziel das rollende Automobilmuseum vorstellen. [...]

Am Ostermontag war nicht nur der Event des Alpine Clubs, sondern auch der Bergische Motor Club hatte zu einem Trackday auf dem Ostkurs des Hockenheimring eingeladen. Hier einige Impressionen aus dem Fahrerlager hinter der Mercedes-Tribüne. Einen kurzen Videoclip findet ihr im neuen Motor-Mania Youtube-Kanal, siehe oben rechts in der Navi-Leiste.

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So, hier nun ein paar Bilder von meinem Speicherchip.

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Zu ihrem zweiten markenoffenen Treffen laden der Motorsportclub Nieder-Florstadt und die Kreidler-Interessengemeinschaft Altenstadt am Samstag, den 8. Mai 2010, alle Besitzer von 50ccm und 80ccm-Zweirädern bis zum Baujahr 1985 mit ihren Maschinen ein. Willkommen sind auch Zuschauer und alle Zweirad-Oldtimer-Begeisterte.

Auf dem Programm steht ab 9 Uhr ein Geschicklichkeitsturnier. Um 13 Uhr startet man zu einer Ausfahrt, und um 16 Uhr gibt es ein Mofa-Beschleunigungsrennen über eine Viertelmeile für alle, die sich trauen. Zum Schluss wartet die Siegerehrung auf die Gewinner.
Auf dem Messeplatz am REWE-Markt in Florstadt Nieder-Florstadt findet man einen Teilemarkt und die Gelegenheit für Zweitaktgespräche. Der Eintritt und die Teilnahme am Mofa-Beschleunigungsrennen sind frei. Und für das leibliche Wohl ist auch in der Wetterau gesorgt: Speis und Trank werden zu fairen Preisen angeboten

Weitere Infos und Anmeldung zum Mofa-Beschleunigungsrennen: http://treffen2010.Kreidler-IG.de

Das Leben schreibt manchmal die witzigsten Geschichten. Wir sind am diesjährigen Karfreitag mit unserem ollen Peugeot liegengeblieben und erhielten spontane Pannenhilfe vom Vater-Sohn-Gespann Michael und Felix, beide Renault bzw. Alpine-Fahrer.

Da an den folgenden Osterfeiertagen ein Trackday des Alpine Club Deutschland am Hockenheimring stattfand, verabredeten wir uns dort um die geborgten Ersatzteile zurück zu geben und die Jungs mal zu besuchen. [...]