An einem verregneten Samstag besuchten wir das “9. Internationale Bad Camberger VW-Veteranentreffen”.

Das Treffen findet nur alle 4 Jahre statt, zugelassen sind nur Fahrzeuge bis 1955 bzw. 1959 (modellabhängig)… es ist also allemal eine Anreise wert!

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Zwei tolle Rennen sahen die Zuschauer im Rahmen des Race Festivals von Zolder, dem zweiten Wertungslauf zur YOUNGTIMER TROPHY Saison 2011.

Nachdem Polesetter Dieter Karl Anton zum Rennen nicht antreten konnte, „Das Schwungrad hat sich einfach so aufgelöst, das habe ich noch nie erlebt“, so der sympathische Ford Escort Pilot aus Österreich, war die große Frage, wer bestimmt nun die Pace? Wilhelm Vinke (Georgsmarienhütte), der schnellste Mann des Feldes, konnte sich dann auf dem 4 Kilometer langen Kurs absetzen, [...]

Ich mach´s wegen der Raum- und CPU-Temperatur kurz: Jörg, Bilder, Oldiepräsenta, Seligenstadt… DANKE !!

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Wenn seit Freitag über dem trauten Heim schon Tante Ju, Warbirds und Doppeldecker ihre Kreise ziehen, muss man die Gelegenheit ja mal nutzen, die 3 km zu den Air Classics Gelnhausen zu fahren. Obwohl wir viel mehr mit Fahr- als Flugzeugen zu tun haben, kann ein Blick über den Tellerrand ja nicht schaden.

Also haben wir die Zeit genutzt, in der unser Wauwau sein Vormittagsnickerchen gemacht hat und sind heute am Sonntagmorgen mal über den Gelnhäuser Flugplatz gestreift. An der Kamera: Frau Motor-Mania! War ja Sonntag, ich war zu faul [...]

Freund und Aufkleber-Manufakteur Jörg war mit Freundin Sonja hier: www.bottropkustomkulture.com und hat einige Bilder mitgebracht!

Die beiden hatten nicht wirklich besseres Wetter, als wir daheimgebliebenen. Auch hat Petrus den Dragracern auf der 1/8-Meile nach ca. einer Stunde einen Strich durch die Rechnung gemacht Aber der Weg hat sich trotz wetterbedingt nicht gerade prallvollem Veranstaltungsgelände gelohnt. [...]

Der Historic-Rallye-Cup ist auch nach 10 Jahren noch für eine Überraschung gut. Den 3. Lauf (Rally Sonnefeld, Franken) gewann sensationell der Cup-Orga-Leiter Rolf Blaschke mit Beifahrer Jan Roth (beide Braunschweig). Sensationell daran war allerdings nicht die Tatsache, dass Copilot Jan Roth das erste Mal bei einer Sollzeitrallye dabei war – und auch nicht das Rallye-Gefährt – ein VW Käfer Bj. 1966 – sondern das nackte Ergebnis: 0,6 Sekunden!

Die „Historischen“ Rallyewagen fahren nämlich nicht volles Rohr auf Bestzeit, sondern ihnen wird eine Sollzeit (Fahrzeit für die jeweilige Wertungsprüfung) vorgegeben, die dann an der Ziel-Lichtschranke möglichst exakt ohne Anzuhalten eingehalten werden sollte. Fünf solcher Wertungsprüfungen wurden bei der Rallye Sonnefeld gefahren. Und wenn dann eine Gesamt-Abweichung von 0,6 Sekunden gemessen wird, dann fragt man sich, wie die das machen…??? 12/100 Sekunden pro Zeitnahme. Das ist ja rein nichts. Und so sahen es auch die beiden Sieger: „Das schaffen wir nie wieder.“ Immerhin bringt dieser glückliche Sieg des Käfers neue Bewegung in die Meisterschaft. Drei Rallyes (von neun) sind nun absolviert – und drei verschiedene Sieger standen bislang auf dem Treppchen. [...]

… sollte man noch in der Zwischenablage gespeichert haben. -> Hier <- gehts zum Bilderalbum mit noch viel mehr Fotos aus Hattersheim. Wie konnte ich nur vergessen, das zu verlinken?!

Samstag ging´s ab in die heiligen Hallen, um das Hosenrohr am Kadett zu schweißen. Das war am Krümmerflansch wohl irgendwann schon mal geflickt worden und das Ankippen des Motors beim Getriebeeinbau hatte ihm den Rest gegeben.

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Manchmal gibt es im realen Leben soviel zu tun, dass das geliebte Bloggen etwas zurückstehen muss. Aber lieber spät als nie kommen hier die Impressionen von unserem ersten Besuch auf den LUFTHANSA Klassikertagen, die am 28. und 29. Mai 2011 zum 23. Mal stattfanden!

Nach den Angaben der Veranstalter fanden mehr als 2.100 Teilnehmer-Fahrzeuge und über 45.000 Besucher den Weg nach Hattersheim am Main. Damit dürften die Lufthansa Klassikertage als größtes Oldtimer-Treffen Hessens und eines der größten in Deutschland zählen. [...]

Da heute morgen noch nicht alle restlichen Brocken für das ZF-Getriebe da waren, hab ich mal etwas experiemtiert. Voilà: der ökologisch voll abbaubare Schalthebel im trendigen Tiki-Style! Patent pending…

Mittags hatte der Paketbote aber ein Einsehen und ich kurz darauf endlich eine fertige Schaltkulisse.

Innenraum ist damit abgehakt!