Eine klitze-kleine Videovorschau (Ton an!!) von gestern – die Fotos folgen in den nächsten Tagen.

Gestern Abend war Max nochmal zu Besuch und wir haben bei der Gelegenheit noch Dichtung und Schrauben vom Hosenrohr erneuert und die Kupplung eingestellt. Ist zu zweit – nicht nur wegen des Benzingequatsches – doch irgendwie geschmeidiger. Die erste Probefahrt anschließend war kurz, aber laut, geil und erfolgreich!

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Custom Vans aus den 1970ern/1980ern erfahren ja derzeit eine Renaissance. In den USA scheint sich eine neue Szene zu formieren, in der alte Originale wieder restauriert werden. Hierzulande ist außer einigen Artikeln in den einschlägigen Magazinen davon kaum was zu spüren. Aber die Van-Szene in Deutschland bestand auch fast vollständig aus “Conversion-Vans”, also aus mit Hochdach und Panoramafenstern verunstalteten Büromobilen, die es mit merkwürdigen Streifenlackierungen ab Werk immer noch zu kaufen gibt. Wenn es hoch kam, wurde diesen fahrenden Altersheimen eine Stars&Stripes-Flagge innen an den Himmel getackert und eine Jim Beam-Flasche in den Cupholder gesteckt.

Pic: Floris Velthuis www.florisvelthuis.com

Das hat richtigen Custom Vans natürlich wenig zu tun. Um so spannender ist mein neuer Lieblingsblog: www.nooneridesforfree.com. Hier gibt es feinsten, authentischen Van-Stuff zu sehen und einige Links in die dazugehörige Szene. Dort in Damions Blogroll findet sich auch die Seite vom Besitzer des grünen Dodge auf obigen Bild: Kustom Bart. Barts Van hat auch gerade ein Feature in der Chrom&Flammen bekommen. Unbedingt ansehen!

Mit Damion von No One Rides For Free habe ich gemailt und ihm zugesagt, meinen Keller nach alten US-Car-Magazinen zu durchsuchen, um ihm die Van-Artikel für seinen Blog zukommen zu lassen. Ein Stapel “Hot Car” bzw. “Fantastic Car Show” aus Mitte der 80er bis Anfang der 90er liegt hier schon. Kennt die Zeitschriften noch überhaupt wer?

Hier noch ein Surftipp in Sachen Van Culture: Don´t Come Knocking

Der Old to New-Renault R4, eine wilde Mischung aus Renault Clio V6 und ollem R4, ist seit gestern auf französischen Straßen unterwegs. Nachdem das Umbau-Projekt im Web in den letzten Wochen ziemlich bekannt wurde, kann man das Schalten und Walten des Teams auf der Gumball 300-Rallye nun (fast) live mitverfolgen.

Webseite: http://4l3000.com/

Blog: http://4l3000.com/blog/

Facebook: http://www.facebook.com/Renault4L

Youtube: http://www.youtube.com/user/4L3000

Gumball France Rallye: http://sexyradio.fm/Rallye-Gumball/

Gestern am Montag lag der Liter Super E5 bzw. SuperPlus bei 1,46 Euro hier bei uns im Main-Kinzig-Kreis. Heute Morgen sind es schon 1,58 Euro. Ein Sprung in ca. 12 Stunden um 0,12 Euro. Nachdem das Bundeskartellamt die Preispolitik der 5 Ölkonzerne (mehr sind es nicht in D) zwar als “unmoralisch”, aber nicht als ungesetzlich deklariert hat, brauchen wir als Verbraucher nicht mehr auf einen großen Bruder hoffen, der das Problem für uns regelt.

Einen interessanten Artikel und 2 Audiokommentare bei SWR online zu finden. Absolut zu empfehlen.

Online-Artikel: KLICK

Audiokommentar 1: KLICK

Audiokommentar 2: KLICK

Bild: Dieter Schütz  / pixelio.de

Am Samstag war´s endlich soweit und der GT/E bekam, unter großer Hilfe von Blog-Chef Max und Blog-Leser Karsten, sein ZF-Getriebe verpasst.

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Oldtimer-Rallyefahrerin Barbara hat mir via Facebook eine Nachricht anläßlich dem Pick Up-Posts vor einigen Tagen zukommen lassen, da sie ihren Oldie-Fuhrpark aus Zeitgründen etwas verkleinern möchte. Da sie gerne flott mit ihrer Alfa Romeo Giulia unterwegs ist, soll nun der Shopping Tour-geeignet 1953er Chevy Pick Up in gute Hände abgegeben werden.

Es ist ein Chevrolet 3100 mit 6-Zyl-Motor. Der Motor stammt allerdings wahrscheinlich aus den 70igern. 2006 hat Barbara den Truck von einem Herrn in der Nähe von Wolfsburg gekauft, der US-Cars importiert und für den deutschen Markt vorbereitet. Das Auto hat eine H-Zulassung, der TÜV ist aber leider 2010 abgelaufen – was aber jederzeit neu gemacht werden kann. Ein toller Hingucker, der alle Menschen am Straßenrand so freundlich stimme, dass sie beginnen zu winken. [...]

Es gibt Neues von ASM Motorsport aus Spanien:

Montgat (Barcelona) on May 11, 2011 - The dispute this weekend of the first edition of the Rally de Talavera Histórico, it has been very favourable for the sports interests of the team ASM Motorsport, which after the appointment of Toledo has placed his drivers leading absolute of the competition and leaders of the categories 2 and 3. The great performance realized by the debutants Carles Palou and Miguel Ángel Ibáñez to the steering wheel of the Ford Escort Mk2 BDG, has led them to heading a championship that presents more competed and disputed that never. [...]

Unser treuer Blogleser Karsten hat in Darmstadt vor seiner Arbeitsstätte eine schicke Entdeckung gemacht: ein Jensen Interceptor Convertible.

Ein kleines, spontanes Engländertreffen – im Hintergrund Karstens Land Rover Defender.

Danke für die Fotos!

Die Firma Klasen-Motors aus Oberhausen beschäftigt sich seit Jahren mit Optimierung und Umbau von Fahrzeugen sowie der Entwicklung eigener Tuningteile.

Am bekanntesten dürfte der gelbe Opel Speedster Turbo sein, der seit 2005 “in den Fängen” von Klasen ist und als Technologieträger permanent ausgebaut wird.

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Ein neuer Blog über die schönsten Autos der Welt – Pick Ups – hat den Weg in unsere Blogroll gefunden: Truck and Ute. Für alle, die jetzt auf den Bildern nach einer Frau namens Ute suchen: Ute ist der australische Begriff für Pick Up und leitet sich von Utility (Werkzeug, nützlich) ab.

Das wären noch Zeiten, als ein Renault 4 mit aufgemalten Blümchen die typische Studentenkarre war. Zugegeben: Ich kenne das auch nur von Muttis Erzählungen. Aber wenn heute jede Abiturientin von Papi einen schicken Ford Fiesta bekommt und der Durchschnitts-Student mit dem geleasten Audi A3 zur Uni cruist, kann mit den ehemaligen Verbrauchsautos wenigstens etwas Sinnvolles gemacht werden: z.B. RALLYE FAHREN!!

Diesen R4 habe ich zufällig gefunden und kann leider aufgrund mangelnder Französisch-Kenntnisse keine Angaben dazu machen. Aber hier ist ein Link mit mehr Bildern ->klicky-klick<-

In diesem Forum gibts noch ein heißeres Eisen auf R4-Basis. Dazu demnächst mehr…

Yiihaaa! Simon (Redakteur bei Retro Cars) hat mir ein paar sehr, sehr coole Magazine geschickt als kleines Dankeschön für die Rum-organisiererei mit dem Berg-Cup Golf, der beim Retro Rides Event starten soll. Wer die Reise mit seinem 1er Golf nach Prescott Hill antritt verrate ich euch in ein paar Tagen. Ich bin jetzt erstmal Zeitung lesen… Thanks Simon, Thanks David!

touristenfahrerforum.de-Member Michael ist so nett und stellt uns 3 sehr coole Motive als Desktopbilder zur Verfügung. Klickt auf die Bilder, um sie in riesengroß angezeigt zu bekommen. Dann könnt ihr sie euch für euren Bildschirmhintergrund runterladen. Die Aufnahmen stammen von der Eröffnung des alten Fahrerlagers am Nürburgring.

Zur Not verschicke ich die Bilder auch gerne per Mail mail@motor-mania.org

Jörg und und seine Freundin Sonja waren gestern in Frankfurt Bergen-Enkheim beim US Car- und Oldtimertreffen, das von PEP Cars Frankfurt e.V zweimal im Jahr ausgerichtet wird. Leider sind die beiden erst recht spät eingetroffen, so dass nicht mehr ganz so viele Fahrzeuge vor Ort waren. Um die Mittagszeit sollen über 300 Stück auf dem Platz gewesen sein. Aber trotzdem hier einige Impressionen:

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