In den einschlägigen Internetforen wird Sébastien Dommerdich – der Fahrer dieser Boden-Boden-Rakete – der “uneheliche Sohn Ragnottis” genannt. Wer wissen will warum, klickt auf´s Bild und gibt sich mal das verlinkte Video!!!

http://www.r1s.fr/

Nur für den Fall, dass es mir noch keiner geglaubt hat: Motor-Mania.org wird international gelesen. Mich erreichen seit neuestem Pressemitteilungen auf Englisch aus Barcelona/Spanien!

Montgat (Barcelona) on October 12, 2010 - After the brilliant victory of Antonio Sainz and Javier Cattaneo in the Rally of Spain, the team ASM Motorsport has been proclaimed mathematically Champion of the Cup of Historic Rally Spain 2010, with still one rally left to finish the championship. But this, has not been the only point of interest for the Spanish team this weekend: Manuel Bobes has competed also in the Rally of Spain, Raül Solé in the Rally Legend (Republic San Marino) and Lluís Palou in the Rally 2000 Viratges, round of the Catalonian Rally Championship. [...]

Ich mag ja diese kleinen, charmanten britischen – oft in Privat- oder Clubhand geführten – Rennstrecken wie Oulton Park, Curborough, Mallory Park, Harewood Hill, Thoresby Park, Prescott Hill oder Cadwell Park. Hier ist Letztere in einem tollen Video zu sehen, in dem ein Peugeot 205 mit Straßenreifen 2 Mitsubishi Evo scheucht *hihihi*

Generell darf man auf die britische “Rennstrecke-pro-Kopf”-Zahl neidisch sein.

Die Nennung ist abgeschickt, nun ist die Sache offiziell und es gibt kein Zurück!

Die Vorbereitungen im Hintergrund laufen auch: Gestern haben wir bis 0:00 Uhr unterm Auto verbracht um die Stahlflex-Bremsschläuche zu installieren und die Bremse zu entlüften. hat natürlich wieder alles viel länger gedauert, als geplant. Dabei haben wir noch eine lockere Schraube am Bremssattel vorne entdeckt. Puuhhh…

Wie schon berichtet, stand die Entgegennahme unseres Gewinns – der Teilnahme an der AvD Histo Monte – noch aus. AUTO BILD Klassik hatte uns zur Verleihung des Goldenen Klassik Lenkrads in die Autostadt nach Wolfsburg zu Volkswagen eingeladen. Bei dieser Art “Oscarverleihung” der Oldtimerszene sollten auch wir Näheres erfahren.

Zuerst stand uns die Reise nach Wolfsburg bevor. Zu einer absolut unchristlichen Zeit starteten wir mit Jessies Polo gen Fulda, um dort den ICE zu nehmen. [...]

Auch wenn diverse Sangesbarden ( Red Hot Chili Peppers / Phil Collins / Lena ) mir was anders verklickern wollen: KANN ICH WOHL !!

Eben sind nämlich meine neuen Stahlflexbremsleitungen von AT-RS gekommen! Hach, sind die schick… [...]

Meine Oma sagte immer: “Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche.” Als Leid geplagter Franzosen-Youngtimer-Fahrer muss man aber manchmal den steinigen Weg gehen, wenn man kein Zahnarzt-Monatseinkommen hat.

Keine Sorge, der Simca stand nur gestern am Straßenrand, als wir auf unserem kleinen Roadtrip vorbeikamen. Sooo viel Arbeit wollte ich dann doch nicht haben. Unser lieber Manuel hat gestern seinen Sonntag geopfert um mir beim Abholen eines Schlacht-309ers zu helfen. Den hatte ich über den Marktplatz auf peugeotforum.de entdeckt. Er soll als Teilespender für unseren 1989er XS herhalten. [...]

Der Titel soll jetzt nicht wie eine reißerische Schlagzeile klingen.
Unser lieber Freund Joerg, dessen Hund sich ja soooo sehr einen klassischen Wagen wünscht, hat beim Flanieren in der malerischen Altstadt von Büdingen diese Klassiker gesichtet. Also, die Kulisse passt ja wie die Faust auf´s Auge.

Ortsunkündigen sei das Städtchen Büdingen als Station auf z.B. einer Ausfahrt empfohlen. Direkt hinter der Stadtgrenze kann man zu ausgedehnten Touren durch den fantastischen Vogelsberg starten oder durch die idyllische Wetterau fahren.

Das Leben ist kein Ponyhof! Und die AvD Histo Monte ist keine “Rückwärtseinpark-Übung” für Schnauferl-Besitzer! Das wurde uns NOCH klarer, als wir am Wochenende nach der Gewinnbenachrichtigung durch die AUTO BILD Klassik das Internet nach weiterführenden Infos durchsuchten.

So einen leichten Verdacht, welchen Anspruch die Oldtimer Rallye hat, hatten wir bei unseren Besuchen beim Start in Hanau schon bekommen. Die Teams sind schon professionell ausgerüstet, wenn man mal genau hinsieht. Klickt >hier< für die Impressionen, die Torsten dieses Jahr eingefangen hat. Noch mehr >hier< und >hier<.  Die Fotos aus 2009 finden sich >hier<. Der Vollständigkeit halber >hier< noch die Pressebilder aus 2009.

Natürlich war uns die Berichterstattung in den einschlägigen Oldtimer-Zeitschriften nicht entgegangen, die über den Verlauf der Histo Monte im Frühjahr folgte. Einen besonders guten Einblick gibt das Video auf der Seite des Veranstalters.

Auch Abenteuer Auto von Kabel1 hatte ein Team auf die Reise geschickt

So langsam – auch nach dem Lesen einiger Berichte von Teilnehmern – wurde uns klar, was da auf uns zukommt. Da war von verschneiten Nebenstraßen und den dazugehörigen tiefen Straßengräben zu lesen, ebenso mit Blechkontakt mit unaufmerksamen Franzosen, Pannen und Schrauberaktionen bis tief in die Nacht. Besonders respekteinflößend klangen Wertungsprüfungen, die im Dunkeln gefahren werden.

Hier noch einige Google-Treffer mit tollen Bildern von unterwegs:

Bericht bei Motor-Klassik.de

Bericht bei Stern.de

Bericht Frankfurter Rundschau

Bericht Offenbach Post

Wir beschlossen, bis zur offiziellen Gewinnübergabe uns nicht weiter verrückt zu machen. Naja, das ging solala…
Dazu später mehr.

Irgendwie ist das voll an mir vorbeigegangen: Opel hat 2007 auf der RAI, einer Messe für Nutzfahrzeuge in Amsterdam, den “Vivaro VPC” vorgestellt.

Die Edition “VPC” lehnt sich an die PKW Werkstuninglinie “OPC” an. Basis war der Vivaro in der Transporterversion, aber mit Front-, Heck- und Dachspoiler, Seitenschwellerverkleidungen, Dachreling und große Leichtmetallfelgen. [...]

Hier gibts ein paar Schnappschüsse vom Oldie-Treffen der Oldtimerfreunde Gelnhausen zu sehen. Das Treffen fand – wie die letzten Jahre auch – auf dem Schulhof der Kreisrealschule statt. Wir konnten nur eine Stippvisite auf diesem kleinen, aber feinen Treffen machen, da unser eigener Youngtimer am Nachittag noch neue Handbremsseile bekommen sollte. Ein kurzer Besuch beim Stand von Glanzpunkt Wagenpflege bei Anita und Thomas war natürlich drin.

[...]

Es passieren die merkwürdigsten Dinge! Gerade wenn man am überlegen ist, ob sich das Hobby mit den alten Autos, der Bastelgarage und den Unterhaltskosten für einen Youngtimer im Alltagseinsatz noch lohnt, trifft einen das Schicksal unvorbereitet! Um´s kurz zu machen: Ich habe vor einigen Monaten an einer Abstimmung  mit Gewinnspiel bei der AUTO BILD Klassik teilgenommen. Es ging um die Wahl zum Goldenen Klassik Lenkrad. Als ich vor kurzem schon nicht mehr dran dachte, hatte ich an einem sonnigen Freitagnachmittag den netten Herrn Meyer aus der AUTO BILD-Redaktion auf dem Anrufbeantworter.

Er versicherte mir glaubhaft, das ich den zweiten Preis gewonnen habe: Die Teilnahme an der AvD Histo Monte 2011!

Ah! Wie? Jetzt? Also…. äh… Wirklich keine Abowerbung? Neee, jetzt echt…?

OK, erstmal sammeln, verdauen und überlegen. Ein schlafloses Wochenende später konnten Jessie und ich die ersten klaren Gedanken fassen. Wir beschlossen erstmal die Füße still zu halten und die Übergabe des Preises auf der Verleihung des Goldenen Klassiklenkrades in der Autostadt in Wolfsburg abzu warten. Bis dahin durchwühlten wir schon mal das Internet nach verwertbaren Infos…

Dazu später mehr. Ich halte Euch auf dem Laufenden…

Safari-Volvo gewinnt Heimspiel! Bei der Reckenberg-Rallye in Rheda-Wiedenbrück wiederholt sich das Spiel jedes Jahr. Ralf Kleinemenke bittet seinen jeweiligen Stamm-Copiloten um Verständnis und komplimentiert stattdessen seine Tochter auf den Beifahrersitz. Es ist ihr Heimspiel. An der Strecke dieser Rallye-Hochburg stehen massenhaft Freunde, Bekannte, alte Weggefährten aus früheren Rallye-Zeiten. Und da präsentiert Papa Ralf Kleinemenke (Gütersloh) jedes Jahr wieder nicht nur stolz seinen Buckel-Volvo PV544, sondern auch das Töchterlein.

Und natürlich hätte man auch immer gerne das totale Erlebnis eines Sieges. Diesmal hat es geklappt. Ralf und Nina Kleinemanke gewinnen mit nur 0,8 Strafsekunden den 5. Lauf zum Historic-Rallye-Cup. Das zweite Heimspiel dieses Tages endet dagegen mit enttäuschten Mienen. [...]

Nach Audi und Porsche kommen wir zum krönenden Abschluss unseres Museums-Triathlons – das Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart.

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…, “Gelbe Gefahr” und was man sich sonst bestimmt noch so anhören muss, wenn man so ein Auto fährt??! Das kan einem angesichts der Leistungsdaten aber vollkommen wumpe sein. Entweder hört man es garnicht bei den Endrohren oder man ist schon zu weit weg. Das nette Spielzeug ist übrigens zu verkaufen. Bei Bedarf kann der Kontakt hergestellt werden.

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