Motor-Mania

Das Auto. Mit fast jedem PKW lässt sich ein Slalomrennen bestreiten. Je nach Startklasse und Kfz-Modell sind Modifikationen an der Technik nicht unbedingt notwendig. Aber auch wenn fast alle PKW an den Start gehen können, ist nicht jedes Auto gleich gut geeignet. Spurtstärke, geringes Gewicht und Wendigkeit zählen stärker als reine Motorleistung. Beliebte Modelle sind VW Polo, Opel Corsa, BMW 3er, VW Golf, Opel Kadett, Opel Astra, Honda Civic oder Peugeot 205.

Manchmal genügen schon wenige Änderungen, um aus dem Alltagsgefährt ein Rennauto zu machen. Mit etwas technischem Aufwand durch den Einbau eines Überrollkäfigs versteift man Karosserie und Fahrwerk. Dann wird das Lenkverhalten präziser. Weitere Schritte sind Verbesserungen des Fahrwerks und der Bremsen – wobei das Reglement beachtet werden muss, bei dem gilt: „Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten“. Bei einem Verstoß dagegen droht der Ausschluss vom Rennen und der Wertung. Den ganzen Beitrag lesen »

Das Klassikertreffen an den Opelvillen wächst und wächst. Was vor einigen Jahren mit einer Handvoll englischer Oldtimer begann, hat sich inzwischen zu einem der größten Oldtimer-Tagestreffen Deutschlands entwickelt.

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Automobil-Slalom: Idealer Motorsport für Einsteiger. Automobil-Slalom – kurz Autoslalom – ist eine Motorsportkategorie, die einen leichten Einstieg bietet und gleichzeitig hohe Ansprüche an das fahrerische Können stellt. Die in regionalen Veranstaltungsserien ausgetragenen Rennen sind eine phantastische Gelegenheit, das sportliche Fahrkönnen zu trainieren und dienen oft als Sprungbrett für professionellere Motorsportarten.

Slalomsport gilt als Material schonend, da wenig am Fahrzeug überlastet oder verschlissen wird. Als Plus gelten schnelle Reaktion und Nervenstärke des Fahrers, für einen Sieg sind Fahrkönnen und Fahrzeugbeherrschung ausschlaggebend. Den ganzen Beitrag lesen »

… wer hat die längste Autoschlange im ganzen Land?

Vielen Dank an die Lokalredaktion des Gelnhäuser Tageblatts. Auf Seite 40 der heutigen Ausgabe titelt das GT  ”Gemütliche Ausfahrt durch Vogelsberg und Wetterau” über unserer Pressemitteilung zur Motor Mania-Tour 2009.

Infos und Anmeldung HIER KLICKEN

“Stock Suspension” = engl. “Serienmäßiges Fahrwerk”…

Mit 145 Einzelstarts in vier Slalomrennen über zwei Tage erlebte Hungen am 20. / 21. Juni 09 eine Veranstaltung, die es in dieser Form noch nicht gab. Wie vor einer Woche bei der Doppelveranstaltung in Gießen, konnte der Zeitplan aufgrund der Nennungen nicht eingehalten werden und hatte drei Stunden Verspätung. Einen überzeugenden Eindruck machte Benjamin Petersen als neuer Rennleiter.

Das Wochenende auf dem Parkplatz der Rewe-Zentrale in Hungen begann mit der Einsteiger- und Rookiewertung im Youngstercup des ADAC Hessen-Thüringen als Doppelveranstaltung mit jeweils einem Trainingslauf und zwei Wertungsläufen. Hier durfte sich der Nachwuchs im Alter von 16 bis 21 Jahren unter den wachsamen Augen der Offiziellen und der Betreuer seine ersten fahrerischen Sporen verdienen. Den ganzen Beitrag lesen »

Nicht ganz planmässig, aber dennoch erfolgreich verlief der dritte von sieben Läufen zur Scuderia Alfa Classico, das ADAC/MCS Rundstreckenrennen „Um das Stuttgarter Rössle“ auf dem Grand- Prix Kurs in Hockenheim für Giuseppe Tizza aus Rosbach. In der historischen Rennserie sind Alfa Romeo Fahrzeuge bis Baujahr 1985 startberechtigt.

Für Tizza begann das Wochenende zunächst mit Mehrarbeit. Nach einer unverschuldeten Kollision im Training am Freitag musste der Kfz- eister seine Giulia aus dem Jahr 1975 wieder für den Samstag herrichten. Den ganzen Beitrag lesen »

Am vergangenen Wochenende herrschte im Luftraum über Gelnhausen Hochbetrieb. Aber auch am Boden gab´s Sehenswertes…

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Der hier fährt zwar nicht bei unserer Motor-Mania Tour #2 mit, aber bisher haben sich 16 Fahrzeuge mit zumeist einer 2-Mann-Besatzung angemeldet.

Da ja noch einige Zeit bis zum 12. Juli ist, sind wir guter Dinge, das die letzjährige Teilnehmerzahl übertroffen wird.

Infos und Anmeldung HIER KLICKEN

So siehts zumindest aus. Die Vorberichterstattung für unsere Motor-Mania Tour #2 fällt im “Marktkorb” (Raum Schlüchtern / Fulda) ziemlich prominent aus! Super!!

Danke an den Verlag vom “Marktkorb” und an unsere Pressefrau vom Vogelsberg-Netz.de, die uns da unter die Arme greift.

Angesichts des tollen Fotos verzeiht mir der Mano… äääh Manuel (!) vielleicht auch, dass ich seinen BMW 7er  E32 als E28 bezeichnet habe ;-(

Die größte Angstaufgabe ist geschafft - der neue Dachhimmel ist eingezogen.

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Ich hatte als Grafikheini und ForumsMitglied von www.rennsportforum.de die Ehre, das Layout für einen Motorsport-Sticker zu entwerfen. Hintergrund ist, den Autoslalom-Sport und natürlich das Forum bekannter zu machen.

Die Sticker-Produktion ist vom Forumsbetreiber EWO-Motorsport finanziert und kann nun bei EBAY unter der Artikelnummer 190315045719 bestellt werden.

Autoslalom ist nach wie vor die beste Einsteiger-Motorsportart, leidet aber ganz klar am geringen Bekannheitsgrad. Auch fehlen Sponsoren, die nicht nur die Fahrer unterstützen, sondern auch ein spannendes Eventprogramm für die Zuschauer ermöglichen würden.

Dagegen kann was getan werden. Schaut mal ins www.rennsportforum.de
Und auch in diesem Blog wird es demnächst mehr Infos über Autoslalom geben!!

Nostalgie und Rennatmosphäre am Schottenring! 156 Teilnehmer starteten beim siebten ADAC Bergpreis in Schotten.

Der Schottenring hat eine wechselvolle Geschichte erlebt. Seit 80 Jahren wird auf der einzigen Naturrennstrecke in Hessen Motorsportgeschichte geschrieben. Sechsstellige Zuschauerzahlen wie in den 1960er Jahren säumen die anspruchsvolle Strecke oberhalb von Schotten zwar nicht mehr, doch der Fahrspaß aller Beteiligten war beim siebten ADAC Bergpreis ähnlich ausgeprägt wie früher.

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Unser lieber Freund Heiko von www.hlcc.de hat uns ganz viele Bilder von der Street Mag Show auf dem Autohof Strohofer mitgebracht. Hier seine Fotoausbeute, Teil #1:

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Wer war zuerst da… der Alfa oder der Opel?

Hallo liebe Freunde der Motorkultur,
endlich ist es soweit! Der Termin für unsere 2. MotorMania-Ausfahrt für Young-. Old- und Newtimer steht fest: Sonntag, 12. Juli 2009 !!

Eine lockere Möglichkeit für den Benzin-Freak sein Auto artgerecht zu bewegen - egal welche Marke, Modell oder Baujahr. Die Autoliebhaberei und der Spaß zählen.

Es warten ca. 150 km kurvige Nebenstraßen durch schöne Landschaften in Wetterau und Vogelsberg inklusive Fahrt über den legendären Schottenring auf uns!

Ein entspanntes Mittagessen und Benzingespräche sind in Hessens höchstgelegener Stadt - Ulrichstein - geplant.

Vielleicht kennt Ihr noch jemanden, der auch dafür zu begeistern wäre?!
Dann immer schön weitersagen…

Los gehts am 12. Juli um 10.00 Uhr in der Nähe von Gelnhausen.

Keine Teilnahmegebühr, jeder zahlt für Essen und Sprit selbst.

Bitte per Mail mit u.s. Angaben anmelden:

• Name
• Anzahl Beifahrer (wegen Tischreservierung)
• Ort
• Auto
• Handy-Nr. (wegen Rückfragen etc.)

Es lohnt immer mal ein Blick auf www.motor-mania.org
wo es ab demnächst die aktuellen Infos zur Ausfahrt geben wird.

Wir freuen uns schon auf Euch

Jessie und MaX

Was´n das für ein cooles Gerät? Sieht wie ein geschrumpfter Ford aus?!

Habbich gestern auf der Autobahn gen Langenselbold erspäht.
Wenn der jetzt noch keine Stoßstangen,  7×13″ Ronals und ordentlich Negativsturz hätte… Hmmm! Den ganzen Beitrag lesen »

Hier mal ein paar Bilder von unserer spontanen Ausfahrt am Pingscht-Sunndooch…

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Am 15. + 16. August 2009 startet auf der 2,030 Km langen und legendären Rennstrecke am “Uphöfener Berg” das 42. Osnabrücker ADAC Bergrennen in Hilter/Borgloh. Auch in diesem Jahr erwartet die Fans eine Reihe von spektakulären Sportwagen, die mit ihrer PS-Power für eine einmalige Atmosphäre sorgen.

Das Rennen garantiert echten Motorsport “zum Anfassen”. Bei wenig anderen Motorsportarten wird die Möglichkeit geboten, die Spannung des Wettbewerbs aus unmittelbarer Nähe an der Strecke zu verfolgen und auch im Fahrerlager Einblick in das Innenleben der Autos zu nehmen. Den ganzen Beitrag lesen »

Beim Aufräumen der Festplatte bin ich über dieses nette Bild gestolpert…

… der sagenumwobene Steinmetz Jumbo: ein Opel Commodore B Coupé mit über 500 PS (V8 mit 4 Weber-Doppelvergasern) und einfühlsam-dezent gestyltem Bodykit. Leider nie nennenswert auf der Rennstrecke eingesetzt und nach der Pleite der Steinmetz Autosport GmbH in der Versenkung verschwunden.

Wir machen am kommenden Sonntag eine spontane “Sport-Ausfahrt” zum Tuning-, Old- und Youngtimertreffen der Opelfreunde Angersbach (bei Lauterbach).

Besonders kurvenreiche Nebenstraßen sind schon ausgeguckt, auf denen man etwas flotter unterwegs sein kann. (Aber keine Sorge, es werden alle mithalten können). Den ganzen Beitrag lesen »

Draußen schönstes Roller-Wetter, ich hatte Bock auf Schrauben und die Simson stand traurig in der Ecke und hatte ihren Hundeblick aufgesetzt…

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