Was macht der Max…

9. März 2010 von Max Möllermann

… als erstes, wenn sich seine Freundin anno 2005 die erste digitale Kompaktknipse kauft? Auto fotografieren!

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Da real 90´s oldskool

9. März 2010 von Max Möllermann

Ein GTI, wie er sein sollte…

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Vom Winde verweht und angefroren…

9. März 2010 von Max Möllermann

06.03.2010, Rallye Unterland-Hohenlohe, Öhringen /Pfedelbach: Das alljährliche Wetter-Roulette der Rallye Unterland-Hohenlohe war selbstverständlich auch in diesem Jahr Thema Nr.1….. Diesmal kam das Übel aus dem Norden in Form eines Schnee-Gestöbers, welches die WPs weiß puderte und dann rasch 10-20 cm aufstapelte. Die kurze Mittagssonne schuf etwas Tauwasser – welches schnell gefror. Dann wieder kleine Schnee-Zugaben und anschließend Wind….

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Als die Rallye am Mittag startete waren die Streckennotizen vom frühen Morgen jedenfalls restlos veraltet. Manch warnendes „ACHTUNG glatt“ bedeutete angesichts des nun schwarz grinsenden Asphalts nur Zeitverlust. An der nächsten Ecke dagegen hatte die Sonne kaum Zutritt gehabt…. Eis, blankes Eis…. Den ganzen Beitrag lesen »

Termine Main-Kinzig-Slalom-Pokal 2010

8. März 2010 von Max Möllermann

Infos = Klick aufs Bild

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Datsun Coupé

5. März 2010 von Torsten

Jemand so´n Ding schonmal gesehen?

Für mich sieht das Ding ja aus, wie ne Alpine A310, die zu heiß gewaschen und anschließend gegen die Wand gefahren wurde. Oder umgekehrt. ;-)

gefunden auf www.touringcarracing.net

Saisonstart Historic-Rallye-Cup

3. März 2010 von Max Möllermann

Saisonstart am 06.03.2010 in Öhringen / Pfedelbach. „Wir hatten hier schon alles an Wetter, was das Rallyefahren interessant und kribbelig macht….“ berichten die amtierenden Champions des Jahres 2009 Lothar Köhler /Ursula Glöde aus Laubach (Hessen)… „Sturm, Hochwasser und Schnee…. Aber Rallyeautos fahren bei jedem Wetter – auch wenn sie schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben….“

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Das Hessen-Team wird am 06.03. das Feld der historischen Teams anführen mit dem erklärten Ziel, in der neuen Saison den Titel zu verteidigen. Ihr kleiner Opel Kadett (Bj.1977, 1200ccm, 60 PS Serie) muss sich dabei aber mächtig sputen, obwohl er dank erhöhter Verdichtung, einer Irmscher- Ansaugbrücke und Weber-Doppelvergasern inzwischen – so wie „damals“ – ca. 80 PS mobilisiert. Den ganzen Beitrag lesen »

Es gibt Doofe und Indianer!

3. März 2010 von Max Möllermann

Und die Jungs hier schlafen nicht im Zelt! Oder warum stellt man einen Hecktriebler mit den Vorderrädern auf einen Leitungsprüfstand?

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Das Ergebnis hätte ich gerne gesehen…

Tiger-Rocco

27. Februar 2010 von Torsten

Wenn die Lackierung beim Fahrer mal nicht den Jagdinstinkt weckt…

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Lecker Limo…

24. Februar 2010 von Torsten

Im Januar 1999 kaufte Bernd von einem guten Freund diese 1200er Kadett-Limousine, die dieser ein Jahr vorher im top Originalzustand aus Erstbesitz bei einem Opel-Händler entdeckt hatte.

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Der Zustand wurde daraufhin definitiv nicht schlechter, aber auch nicht unbedingt originaler… ;-)

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Wrecked Magazine: Ausgabe 14

22. Februar 2010 von Max Möllermann

Das Online-Mag “Wrecked” hat seine 14. Ausgabe veröffentlicht. Dortdrin findet sich auch dieser feine Fahrschemel.

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Link: www.wreckedmagazine.com

Mega-Bertha…

22. Februar 2010 von Torsten

… heißt dieses geile Gerät ernsthaft, das vom Vauxhall Dealer Team (DTV) ab 1978 im britischen Tourenwagen-Rennsport eingesetzt werden sollte*.

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Basis ist unverkennbar der Opel Manta B (in England: Vauxhall Cavalier Coupé). Wenn ich mir das Teil so betrachte, muss ich glaub ich nochma an den GT/E ran…

* Aus unbekannten Gründen wurde das Projekt noch 1977 gestoppt. Für die Mega-Bertha war der Einsatz eines turbogeladenen 2,5 Liter Opel-Motors oder eines 8,1 Liter Chevrolet-Motors aus der amerikanischen CanAm-Serie (!) vorgesehen. Der Wagen steht heute in Irland und wartet nach über 30 Jahren immer noch auf seinen ersten Einsatz…

Internationale Schnauferl-Rallye auf den Spuren der Prinz-Heinrich-Fahrt von 1910

21. Februar 2010 von Max Möllermann

 Zum 100. Jubiläum der Prinz-Heinrich-Fahrt von 1910 findet vom 3. bis 6. Juni die 55. Internationale Deutsche Schnauferl-Rallye statt. Ausgerichtet wird sie vom Allgemeinen Schnauferl-Club (ASC) in Zusammenarbeit mit der Kur- und Kongreß-GmbH Bad Homburg. Die Veranstalter erwarten nahezu 150 Fahrzeuge bis zum Baujahr 1970. Insbesondere die Veteranen aus den Kindertagen des Automobils und natürlich solche aus der Zeit der Prinz-Heinrich-Fahrt werden in großer Anzahl vertreten sein.

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Der Sieger der Prinz-Heinrich-Fahrt von 1910, Ferdinand Porsche in einem Austro-Daimler. Bildnachweis: Bernd Ochs Den ganzen Beitrag lesen »

Neulich im Steinbruch…

21. Februar 2010 von Max Möllermann

“Sacht ma Jungs, habt ihr meinen Laster gesehen? Ich hab den neulich hier irgendwo hier abgestellt…” So könnte der letzte Satz gelautet haben, der über diesen Truck gesprochen wurde. Nun steht er seit Jahrzehnten vergessen rum. Die Bilder sind übrigens aktuell. Und? Wenn juckt das Restaurationsfieber?

truck_01.jpg Den ganzen Beitrag lesen »

Vorher - nachher

19. Februar 2010 von Max Möllermann

Solch ein Ferrari 250 Testa Rossa hat ein Auktionsergebnis von 9,02 Millionen Euro gebracht. Aber es war wohl nicht genau dieses Exemplar - der ist ja nicht unfallfrei…

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Früher war echt alles besser…

19. Februar 2010 von Torsten

… da gab´s gescheite Poster für in die Werkstatt noch direkt vom Hersteller!

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(originales Promotion-Poster zur Vorstellung des neuen Vauxhall Ventora FE von 1974)

En miniature…

11. Februar 2010 von Torsten

Heute hab ich endlich ein lang ersehntes Paket aus den USA vom Zoll geholt.

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Blitz-Ratte

9. Februar 2010 von Torsten

´55er Opel Blitz Rat Rod…

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[review] 16. AvD Histo-Monte
Techn. Abnahme / Start, 3.+ 4. Feb. 2010

5. Februar 2010 von Torsten

Jaja, ich bin ja schon da… :-)

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Hier also die Eindrücke von der Technischen Abnahme am Mittwoch und dem Start am darauffolgenden Morgen der diesjährigen Histo Monte.

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[preview] 16. AvD Histo-Monte

4. Februar 2010 von Max Möllermann

Bevor´s die guten Bilder vom Start der 2010er Histo-Monte von Freund Torsten gibt, hier schonmal ein Blick auf ein Gefährt, was sich heute Morgen ebenfalls auf den Hanauer Marktplatz verirrt hatte. Wahrscheinlich das Band-Taxi ;-)

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Drehmoment…

3. Februar 2010 von Torsten

… auf freier Wildbahnfreiem Dragstrip. Man beachte den Hinterreifen.

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Achtung Sturzgefahr!

1. Februar 2010 von Max Möllermann

Vielen Dank an Huhn-Motorsport für diese schönen, brünierten 1° Negativsturzplatten für den RosaRennPolo. Der Preis ist echt fair: knappe 20,- inkl. Versand!

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Polo Rod

1. Februar 2010 von Max Möllermann

Aus einem englischen Forum – keine Infos, kein Text…

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Flachgelegtes Taxi

30. Januar 2010 von Torsten

Im Rahmen unserer aktuellen ”Schleif, Du Luder”-Reihe…

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Da reel oldskool!

29. Januar 2010 von Torsten

Alle reden von Oldschool-Look und klatschen sich gleichzeitig LCD-Monitore, Playstation und anderes neumodisches Zeugs in die Karre. Das geht auch anders!

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Nach Feierabend…

28. Januar 2010 von Torsten

… sollte man auch als professioneller Motorrad-Rennfahrer unbedingt mal abschalten!

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;-)